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鋰電池內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)是將充滿(mǎn)電的電池，放置在55℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)到55℃±5℃后，在放置30分鐘，然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)極，并保證全部外部電阻在80±20mΩ，試驗(yàn)過(guò)程中監(jiān)測(cè)電池表面溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)下兩種情形之一時(shí)，試驗(yàn)終止： （1）電池表面溫度下降比峰值低20%； （2）短接時(shí)間達(dá)到24小時(shí)；

溫控型電池短路試驗(yàn)箱是將充滿(mǎn)電的電池，放置在55℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)到55℃±5℃后，在放置30分鐘，然后用導(dǎo)線連接電池正負(fù)極，并保證全部外部電阻在80±20mΩ，試驗(yàn)過(guò)程中監(jiān)測(cè)電池表面溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)下兩種情形之一時(shí)，試驗(yàn)終止： （1）電池表面溫度下降比峰值低20%； （2）短接時(shí)間達(dá)到24小時(shí)； 電池應(yīng)不起火、不爆炸，高溫度不超過(guò)150℃